Volvo 244 GLT -84



Kanske mitt bästa bilköp någonsin. Denna GLT kom jag över av en slump, den skulle köras till skroten för att den hade fått en mängd anmärkningar på den nyligen genomförda besiktningen och det ansågs inte vara lönt att laga. Istället fick jag köpa bilen för skrotningspremien 1000 kr. För den summan kunde jag inte klaga på att Virgo (Turbo)-fälgarna inte medföljde...

Bilen var alltså nybesiktigad och fullt körbar, men med en mängd fel, gott om rost och ett slitet yttre och inre efter nästan 40 000 mil. Redan från början var syftet med bilen klart: Rensa den på alla "godbitar" och skrota den snarast. Och "godbitar" fanns det gott om (se listan nedan). Nästan all utrustning som fanns 1984. Ingen taklucka, men däremot sällsynta tillbehör som farthållare!

Inte nog med utrustningen, det satt en 100% rostfri "näbbhuv" på bilen, nästan nytt avgassystem, nytt batteri, 4 st mycket bra bromsok (inte vanligt!) med nyligen bytta skivor och såklart en väl fungerande B23E-motor.
När den tomma karossen skrotades fick jag tillbaka mina 1000 kr, så alla delar var i princip gratis!

Fakta DYZ841
Bil: Volvo 244 GLT 1984 (244-8406-121).
Kaross/utvändigt: Originalskick. Omlackerad minst en gång.
Motor: B23E med 398-topp och A-kam, 129 hk.
Växellåda: M46 4-växlad med överväxel.
Chassi: Original GLT, nivåreglering "hi-jackers" bak.
Lack: Silver metallic 130.
Fälgar & däck: Något med luft i. Har rullat på Virgofälgar.
Inredning: Mörkblå "trikåplysch" med blå R-sportklädsel, inklusive nackstödskuddar fram och bak.
Utrustning:
AC
Servostyrning
Centrallås
Farthållare
Bensinvärmare styrd av digitalklocka Typ 1
Elöppnad bagagelucka
Larm "Volvo Alarm"
Elhissar fram och bak
Elspeglar (höger spegel bytt till en manuell)
Elantenn
Läslampor (ytterplatserna bak och höger fram)
Voltmätare och analog yttertempmätare, ram för 3 instrument
Nivåreglering med kompressor
R-sportklädsel med nackstödskuddar
Nackstöd bak
Bakrutejalusi
"Snowcap" (luftintagskåpa)
Extraljus med originalkablage
Originalkablage för dimljus
Plastmatta i bagageutrymmet
Stereo: Nej.
Mätarställning: 39 860 mil.
Antal ägare: 9 st.
I min ägo: maj - december 2006.
Status: Skrotad 2006-12-04. Idag tillhör registreringsnumret en VW Caddy.



Senast uppdaterad 06-12-28

Klicka för större bilder!
Dörrarna ogillades av bilprovningen.
Urladdat batteri krävde bogsering.
Rostig och allmänt risig.
Bakrutejalusiet avlägsnat.
R-sportklädsel, tyvärr med hål.
Många knappar och mätare.
Fullpackat motorrum.
Nybesiktigad med 9 tvåor.
Otroliga mängder elkabel!
Kabelhärvorna revs ur oklippta.
Allt användbart är bortplockat.
Ställdes direkt för pressning.